格构柱钢支撑是轨道交通内的一种常见支撑体系，当基坑宽度大于21m时，需要设置中间支撑立柱及钢连梁结构，来保证钢支撑体系的稳定性。

如图1所示，传统的中间支撑立柱由四根角钢及钢板组成的格构柱，钢连梁由两根槽钢和钢板连接而成，且钢连梁的槽钢垂直于钢支撑结构，通常钢连梁的槽钢贴焊在格构柱两侧角钢上。但实际工程中经常会出现格构柱侧边与钢连梁不平行，有一定角度偏转的情况，这种情况下无法通过焊接方式很好地将钢连梁固定于格构柱侧边，会大大增加深基坑工程的安全隐患。